HOT ! ホンダビート　FEEL‘S アラゴスタ製車高調　PP1 ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1 ホンダビート FEEL'S

ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1 ホンダビート FEEL'S。ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1 ホンダビート FEEL'S。ビート pp1 車高調。先日オークションにて購入したのですが、他の商品を取付けたので必要な方いらっしゃいましたらどうぞ。。減衰調整式、キャンバー非調整式ピロアッパー、販売当時のスプリングのフルキットです。ハイエース　2WD 純正ショックアブソーバー。フロントは不明ですが、その時期のFEEL'S仕様であれば、フロントのバネレートは恐らく2.8kとなります。326Power 30 アルファード・ヴェルファイア　リアバネ。戻り不良が1本(フロント)と減衰調整不良が1本(リア)ありましたので、オーバーホール前提で購入されるか、神経質な方はお控えください。アバルト595 THREEHUNDRED スポーツダンパーキット#1。フロント2：ロッドの戻りはかなり遅く途中で止まり、減衰ダイヤル用の六角棒に曲がりが有ります。パーツ zenkuran0508。ダイヤルのクリック感は問題ありません。玄武ハイエース　ブロック　ローダウン。落札後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。アイシン(AISIN)ドアスタビライザ DSL-002+ボルトDSL-SP01。ホンダビートFEEL'S アラゴスタ製車高調PP1。購入時のコメントです。ホンダ ビート PP1用のFEEL'S ホンダツインカムによるアラゴスタ製車高調です。50プリウスダウンサス新品未使用最終値下げ！。RS-R 車高調 リア　MH23S MH34S HE22S ワゴンR ラパン。スプリングの上下にはテフロンシートも敷いています。 バネレートはリアのスプリングに3.0kの表示がうっすらと見えます。GRS200 クラウンアスリート 純正サスペンション フロント リア 左右セット。ホンダ　オデッセイRC1アブソリュート純正スプリング前後新品未使用。出品に当たり分解して清掃実施と、ロッドを奥まで押し込んでの減衰力戻り具合や減衰調整のクリック感を確認しました。4本ともロアシートやアッパーナットにロックや噛み込みはありません。☆アアロン☆さん専用ページ。ムーヴ/タント/タントエグゼ/ミラ/ミラカスタム/ルクラ 車高調（フロントのみ）。＜4本の状態＞フロント1：ロッドの戻りはかなり遅いですが、最後まで伸び切って戻ります。減衰ダイヤルのクリック感は問題ありません。ワゴンr流用　ha23にて使用。17クラウン　トーコントロールアーム　クスコ　キャンバー　装着画像あり。ダイヤルのクリック感は問題ありません。リア1：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。アルファード、ベルファイア、サスペンションキット グリーン。しゃろんまだ 機械式パドルスイッチ チューブ プレッシャー エアサス。リア2：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。ダイヤルは時計回りに回しても行き止まりが無く、延々と回ります。ノートE12/マーチK13 N-tecアジャスター＆振動軽減スプリングシート。クラウン GRS210 AWS210 GRS200 GRS204　車高調。では、よろしくお願いします。